Ducati 906 Paso 906

Benzina · 1989–1993

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Indicazioni generali per questo tipo di motore: la scheda dettagliata di questo modello non c'è ancora.

Cosa controllare su una moto usata

Su una moto contano soprattutto la manutenzione, le cadute e lo stato di trasmissione e sospensioni. Molti motori moderni durano decine di migliaia di km se hanno fatto i tagliandi.

Cosa aspettarsi con i chilometri

  1. Fino a 30.000 km

    • Kit trasmissione (catena, pignone, corona) intorno ai 20.000–30.000 km.
    • Controllo del gioco valvole secondo il libretto.

  2. Da 30.000 a 60.000 km

    • Paraoli della forcella, cuscinetti di sterzo e ruote, frizione.
    • Regolatore di tensione e impianto elettrico sulle moto più vecchie.

  3. Oltre 60.000 km

    • Compressione, distribuzione e sospensioni da verificare.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Libretto dei tagliandi o fatture, con il controllo del gioco valvole.
  2. 2Segni di caduta su leve, pedane, manubrio, serbatoio e scarico.
  3. 3Stato del kit trasmissione e delle gomme (data di produzione sul fianco).
  4. 4Olio sugli steli della forcella e sull'ammortizzatore.
  5. 5Numero di telaio uguale ai documenti, blocchetto d'accensione integro.

Difetti noti del modello

Carrozzeria, elettronica, cambio e sospensioni: i difetti del motore sono nella sua scheda.

  • Tagliando Desmo: valvole e cinghie di distribuzione

    Guasto grave

    Le Ducati hanno la distribuzione desmodromica: le valvole vengono anche richiuse da un bilanciere invece che da una molla, e il loro gioco va controllato e registrato in officina a scadenze precise (il "tagliando Desmo"). Bicilindrico Desmodue a 2 valvole (raffreddato ad aria/olio): valvole ogni 10.000 km circa (12.000 sui modelli dalla metà degli anni 2000); cinghie ogni 2 anni anche se la moto ha fatto pochi km. Le cinghie invecchiano anche da ferme: una cinghia scaduta che si rompe fa toccare valvole e pistoni e distrugge il motore. Le scadenze esatte per anno e modello sono sul libretto.

    Quando:
    valvole ogni 10.000–12.000 km, cinghie ogni 2 anni
    Costo indicativo:
    350–700 € con le cinghie

    Come accorgersene: Chiedi la fattura dell'ultimo tagliando Desmo con data e km e la data dell'ultimo cambio cinghie: se una delle due scadenze è passata, metti il tagliando nel prezzo. A motore acceso nessun ticchettio metallico dalle teste.

Costi e consumi

Stime per un'officina indipendente: i prezzi cambiano da città a città e in concessionaria costano di più.

Manutenzione ordinaria all'anno

470–1080 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 6000 km all'anno.

Tagliando
240–420 €Ogni 10.000 km o 1 anno.
Controllo del gioco valvole
400–800 €Secondo il libretto.
Trasmissione (catena o cinghia)
180–320 €
Pastiglie dei freni
90–180 €
Coppia di gomme
250–420 €

Opinioni dei proprietari

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Segnalati dai proprietari

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Scheda tecnica

Alimentazione
Benzina
Cilindrata
904 cm³
Anni
1989–1993

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Elenco dei modelli: registri pubblici dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW), del Regno Unito (DfT/DVLA) e dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0). Open Government Licence v3.0