Mercedes-Benz GLK 2.0 benzina

Benzina · 184–211 CV · 2013–2015

Ancora nessun voto dei proprietari

Scheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un perito.

Affidabilità

Nella media · 3/5

Consumi reali

12–16 km/l

nell'uso misto, con guida normale

Distribuzione

Catena

In breve

I 4 cilindri benzina Mercedes del decennio 2010. Abbastanza robusti, ma sui primi anni sono frequenti il rumore dei variatori di fase degli alberi a camme all'avviamento (a volte con allungamento della catena) e perdite d'olio.

Distribuzione: Catena. Catena con variatori di fase.

Cosa aspettarsi con i chilometri

Interventi previsti e guasti tipici in ogni fascia di chilometraggio.

  1. Fino a 100.000 km

    • Rumore metallico di un secondo all'avviamento a freddo: variatori di fase.

  2. Da 100.000 a 200.000 km

    • Catena e variatori, perdite d'olio dal coperchio delle valvole.

  3. Oltre 200.000 km

    • Turbina, pompa dell'acqua.

Pregi e difetti del motore

Pregi

  • Brillanti
  • Consumi contenuti

Difetti

  • Variatori di fase rumorosi all'avviamento
  • Perdite d'olio
  • Bobine e candele

Difetti noti

Dal più grave. I costi sono indicativi, in officina indipendente.

  • Variatori di fase e catena

    Riparazione costosa

    All'avviamento a freddo si sente un rumore metallico di uno o due secondi: i variatori di fase perdono olio da fermo. Se peggiora va controllata anche la catena.

    Costo indicativo:
    600–1.500 €

    Come accorgersene: Avviamento a freddo (auto ferma da una notte): nessun rumore metallico.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Avviamento a freddo.
  2. 2Perdite d'olio.
  3. 3Tagliandi Mercedes.

Costi e consumi

Costi della scheda del motore, in un'officina indipendente.

Manutenzione ordinaria all'anno

730–1260 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.

Carburante all'anno

2700 €

Con benzina a 1,8 €/l e gasolio a 1,7 €/l.

Consumo reale stimato
10 l/100 km (10 km/l)Dichiarato 7,4 l/100 km (ciclo NEDC); su strada si consuma di più.
Carburante in un anno
2700 €Per 15.000 km all'anno.
Tagliando
220–330 €Ogni 25.000 km o 1 anno.
Frizione
1160–2030 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
Dischi e pastiglie anteriori
410–700 €
Treno di gomme
600–1020 €
Bollo
471 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.

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Scheda tecnica

Alimentazione
Benzina
Potenza
184–211 CV
Cilindrata
1991 cm³
Anni
2013–2015

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Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).