Piaggio 1 Elettrico
Elettrica · 3 CV · dal 2021
Ancora nessun voto dei proprietariIndicazioni generali per questo tipo di motore: la scheda dettagliata di questo modello non c'è ancora.
Cosa controllare su una moto o uno scooter elettrico
Niente olio, frizione o variatore: conta soprattutto la batteria, che con gli anni e le ricariche perde autonomia ed è il pezzo che costa di più. Controlla anche il caricatore e che la batteria sia proprio quella del mezzo.
Cosa aspettarsi con i chilometri
Fino a 15.000 km
- Freni, gomme e cinghia di trasmissione (se c'è) come su un mezzo a benzina.
Da 15.000 a 40.000 km
- Batteria con meno autonomia: dopo qualche anno è normale perdere una parte della capacità.
- Cuscinetti del motore nel mozzo e connettori della batteria.
Oltre 40.000 km
- Batteria da sostituire: spesso costa quanto una parte importante del mezzo, chiedi il prezzo prima di comprare.
Cosa controllare prima di comprare
- 1Autonomia reale a batteria carica, confrontata con quella dichiarata da nuova.
- 2Età e cicli della batteria (alcuni modelli li mostrano nell'app o sul cruscotto).
- 3Caricatore originale funzionante e numero di serie della batteria (se è estraibile) coerente con il mezzo.
- 4Garanzia della batteria ancora valida e trasferibile.
- 5Numero di telaio uguale ai documenti.
Costi e consumi
Stime per un'officina indipendente: i prezzi cambiano da città a città e in concessionaria costano di più.
Manutenzione ordinaria all'anno
190–410 €
Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 6000 km all'anno.
- Tagliando
- 80–140 €Ogni 5.000–6.000 km o 1 anno.
- Trasmissione (catena o cinghia)
- 100–250 €
- Pastiglie dei freni
- 60–120 €
- Coppia di gomme
- 100–160 €
Opinioni dei proprietari
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Scheda tecnica
- Alimentazione
- Elettrica
- Potenza
- 3 CV
- Anni
- dal 2021
Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.
Elenco dei modelli: registri pubblici dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW), del Regno Unito (DfT/DVLA) e dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0). Open Government Licence v3.0