Renault Scenic 1.9 diesel

Diesel · 131 CV · 2010–2011

Ancora nessun voto dei proprietari

Scheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un perito.

Affidabilità

Con riserva · 2/5

Consumi reali

15–18 km/l

nell'uso misto, con guida normale

Distribuzione

Cinghia

In breve

Il diesel di Mégane, Scénic e Laguna di inizio anni 2000. Ha due difetti noti: le bronzine di biella che girano (soprattutto con olio cambiato tardi o livello basso) e la turbina; tipici anche gli iniettori.

Distribuzione: Cinghia. Cinghia di distribuzione: ogni 120.000 km o 5–6 anni sui primi.

Cosa aspettarsi con i chilometri

Interventi previsti e guasti tipici in ogni fascia di chilometraggio.

  1. Fino a 100.000 km

    • Ormai tutti hanno molti chilometri.
  2. Da 100.000 a 200.000 km

    • Bronzine di biella: rumore metallico e spia dell'olio.
  3. Oltre 200.000 km

    • Turbina, iniettori, volano bimassa.

Pregi e difetti del motore

Pregi

  • Consumi bassi
  • Ricambi economici

Difetti

  • Bronzine di biella
  • Turbina
  • Iniettori

Difetti noti

Dal più grave. I costi sono indicativi, in officina indipendente.

  • Bronzine di biella

    Guasto grave

    Le bronzine di biella possono girare e il motore batte, fino alla rottura. Il rischio cresce con olio vecchio o livello basso.

    Costo indicativo:
    1.500–3.000 € la revisione

    Come accorgersene: Nessun battito metallico dal basso a motore caldo; spia dell'olio spenta al minimo; fatture dei cambi olio.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Cambi olio regolari.
  2. 2Avviamento e minimo a caldo senza battiti.
  3. 3Fattura della cinghia.

Costi e consumi

Costi della scheda del motore, in un'officina indipendente.

Manutenzione ordinaria all'anno

510–880 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.

Carburante all'anno

2450 €

Con benzina a 1,8 €/l e gasolio a 1,7 €/l.

Consumo reale stimato
9,6 l/100 km (10,4 km/l)Dichiarato 7,1 l/100 km (ciclo NEDC); su strada si consuma di più.
Carburante in un anno
2450 €Per 15.000 km all'anno.
Tagliando
140–210 €Ogni 15.000 km o 1 anno.
Distribuzione
350–550 €Quando lo prevede il libretto.
Frizione
800–1400 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
Dischi e pastiglie anteriori
180–320 €
Treno di gomme
380–620 €
Bollo
248 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.

Opinioni dei proprietari

Nessuna opinione ancora. Se l'hai avuta, racconta com'è andata: anni, chilometri, pregi e difetti.

Hai o hai avuto questa auto? Aggiungila al tuo garage e racconta com'è andata: voti, chilometri, anni e difetti.

Racconta la tua esperienza

Segnalati dai proprietari

Nessun difetto ancora: compare qui quando lo segnalano più di 10 proprietari.

Scheda tecnica

Alimentazione
Diesel
Potenza
131 CV
Cilindrata
1870 cm³
Anni
2010–2011

Altre motorizzazioni di questo modello

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).