Simca 1100 1.1 benzina

Benzina · 54–60 CV · 1968–1977

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Cosa controllare su un benzina aspirato

I benzina aspirati sono i motori più semplici: pochi componenti costosi e riparazioni economiche. Con i km contano distribuzione, consumo d'olio e perdite.

Cosa aspettarsi con i chilometri

  1. Fino a 100.000 km

    • Di solito solo manutenzione ordinaria.

  2. Da 100.000 a 200.000 km

    • Cinghia di distribuzione (se c'è) con pompa dell'acqua, secondo il libretto.
    • Bobine, candele, sonda lambda, corpo farfallato sporco: interventi economici.

  3. Oltre 200.000 km

    • Consumo d'olio e perdite da guarnizioni; compressione dei cilindri da verificare.
    • Se la distribuzione è stata fatta nei tempi, molti superano i 250.000 km.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Data e km dell'ultima cinghia di distribuzione, se c'è.
  2. 2Minimo stabile a motore caldo, anche con il climatizzatore acceso.
  3. 3Nessuna perdita d'olio o di liquido refrigerante.
  4. 4Nessun fumo blu in accelerazione (consumo d'olio).

Costi e consumi

Stime per un'officina indipendente: i prezzi cambiano da città a città e in concessionaria costano di più.

Manutenzione ordinaria all'anno

410–720 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.

Tagliando
150–230 €Ogni 15.000 km o 1 anno.
Frizione
450–800 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
Dischi e pastiglie anteriori
180–320 €
Treno di gomme
280–450 €
Bollo
123 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.

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Scheda tecnica

Alimentazione
Benzina
Potenza
54–60 CV
Cilindrata
1118 cm³
Anni
1968–1977

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Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).