Vespa Sprint 50

Benzina · dal 2014

Indicazioni generali per questo tipo di motore: la scheda dettagliata di questo modello non c'è ancora.

Cosa controllare su uno scooter usato

Gli scooter sono semplici, ma la trasmissione a variatore si consuma e va cambiata periodicamente. Attenzione alla provenienza: gli scooter più diffusi sono anche i più rubati.

Cosa aspettarsi con i chilometri

Fino a 20.000 km
- Cinghia e rulli del variatore indicativamente ogni 15.000–25.000 km.
Da 20.000 a 40.000 km
- Frizione centrifuga e campana, cuscinetti delle ruote.
- Ammortizzatori scarichi e batteria debole.
Oltre 40.000 km
- Compressione e distribuzione da verificare.

Cosa controllare prima di comprare

1Partenza da fermo dolce, senza vibrazioni né strappi (variatore e frizione).
2Numero di telaio uguale ai documenti, blocchetto d'accensione e carene integri.
3Freni, gomme e luci.
4Libretto dei tagliandi o fatture.

Difetti noti del modello

Carrozzeria, elettronica, cambio e sospensioni: i difetti del motore sono nella sua scheda.

Ruggine sulla scocca in acciaio
Riparazione costosa
La Vespa ha la scocca portante in acciaio: con gli anni, l'umidità e il sale la ruggine attacca sotto la pedana, attorno al cavalletto e nel vano batteria. Riparare la scocca costa più che cambiare una carena di plastica.
Costo indicativo:
300–1.500 € a seconda di quanto è estesa
Come accorgersene: Guarda sotto la pedana, attorno al cavalletto e sotto la sella: bolle nella vernice sono il primo segno.

Costi e consumi

Stime per un'officina indipendente: i prezzi cambiano da città a città e in concessionaria costano di più.

Manutenzione ordinaria all'anno

190–410 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 6000 km all'anno.

Tagliando: 80–140 €Ogni 5.000–6.000 km o 1 anno.
Trasmissione (catena o cinghia): 100–250 €
Pastiglie dei freni: 60–120 €
Coppia di gomme: 100–160 €

Opinioni dei proprietari

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Segnalati dai proprietari

Nessun difetto ancora: compare qui quando lo segnalano più di 10 proprietari.

Scheda tecnica

Alimentazione: Benzina
Cilindrata: 50 cm³
Anni: dal 2014

Altre motorizzazioni di questo modello

125 150

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Elenco dei modelli: registri pubblici dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW), del Regno Unito (DfT/DVLA) e dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0). Open Government Licence v3.0