Volkswagen Passat 1.8 GPL 125-150 CV

GPL · 125–150 CV · 1998–2004

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Indicazioni generali per questo tipo di motore: la scheda dettagliata di questo modello non c'è ancora.

Cosa controllare su un'auto a GPL o metano

Le versioni a gas costano poco da usare, ma l'impianto ha scadenze di legge e le valvole del motore lavorano di più. Oltre ai controlli del motore a benzina servono quelli dell'impianto.

Cosa aspettarsi con i chilometri

  1. Fino a 100.000 km

    • Con l'impianto di fabbrica di solito nessun problema.

  2. Da 100.000 a 200.000 km

    • Filtri e manutenzione dell'impianto gas; controllo del gioco valvole.
    • Riduttore, iniettori del gas e sensori: minimo irregolare o passaggio a benzina.

  3. Oltre 200.000 km

    • Sedi delle valvole consumate sugli esemplari che hanno sempre viaggiato a gas.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Scadenza delle bombole: GPL 10 anni dalla data incisa, metano secondo la revisione indicata sul libretto.
  2. 2Impianto annotato sul libretto di circolazione.
  3. 3Funzionamento sia a benzina sia a gas, e passaggio automatico senza strappi.
  4. 4Nessun odore di gas nel bagagliaio o nel vano motore.

Costi e consumi

Stime per un'officina indipendente: i prezzi cambiano da città a città e in concessionaria costano di più.

Manutenzione ordinaria all'anno

480–820 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.

Tagliando
170–260 €Ogni 15.000 km o 1 anno.
Frizione
600–1000 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
Dischi e pastiglie anteriori
180–320 €
Treno di gomme
380–620 €
Bollo
311 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.

Cosa ne dicono riviste e forum

Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.

La berlina e wagon da grandi percorrenze per eccellenza: spaziosa, comoda in autostrada, consumi contenuti. Tante sono ex aziendali con km alti: la storia dei tagliandi conta più del modello.

  • Comfort autostradale
  • Spazio e bagagliaio
  • Diesel parchi
  • Molte con chilometraggi alti
  • DSG e volano bimassa
  • Elettronica costosa da riparare

Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.

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Segnalati dai proprietari

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Scheda tecnica

Alimentazione
GPL
Potenza
125–150 CV
Cilindrata
1781 cm³
Anni
1998–2004

Altre motorizzazioni di questo modello

1.4 benzina1.5 benzina1.6 benzina 72-75 CV1.6 benzina 101-116 CV1.8 benzina 90 CV1.8 benzina 125-180 CV1.8 benzina 269 CV2.0 benzina2.3 benzina2.8 benzina3.2 benzina3.6 benzina4.0 benzina1.6 diesel 54-80 CV1.6 diesel 105-120 CV1.9 diesel2.0 diesel1.8 GPL 90 CV2.0 GPL1.4 metano1.4 ibrida 75 CV1.4 ibrida 156 CV1.5 ibrida

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).