BMW R 1200 GS LC
LC raffreddata a liquido (2013–2018) · Maxi enduro · 2013–2018
Ancora nessun voto dei proprietariScheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un perito.
La moto da viaggio per eccellenza e tra le più vendute in Italia. Il motore è robusto e longevo; sull'usato contano soprattutto i tagliandi, le sospensioni elettroniche e i segni di cadute fuoristrada.
Scegli la motorizzazione
Ogni motore ha i suoi punti deboli: apri la scheda per i difetti e cosa aspettarti con i km.
Altre motorizzazioni (scheda in arrivo): R 1250 GS (dal 2019)
Pregi e difetti
Pregi
- Motore longevo e pieno di coppia
- Comfort e protezione per lunghi viaggi
- Trasmissione a cardano senza catena
- Valore dell'usato stabile
Difetti
- Manutenzione costosa
- Sospensioni elettroniche costose da riparare
- Peso importante da fermo
Interni e comfort
Posizione eretta e comodissima, sella regolabile, ottima protezione. Il passeggero viaggia bene; con le valigie è pronta per il giro del mondo.
Allestimenti
- Standard
- Serbatoio da 20 litri; dotazioni variabili secondo i pacchetti.
- Adventure
- Serbatoio da 30 litri, protezioni e sospensioni a corsa lunga.
- Rallye / Exclusive
- Allestimenti più orientati al fuoristrada o al turismo.
Difetti noti del modello
Carrozzeria, elettronica, cambio e sospensioni: i difetti del motore sono nella sua scheda.
Uso fuoristrada e cadute
Riparazione costosaMolte GS sono state usate in fuoristrada: protezioni, cerchi e valigie mostrano le cadute.
Come accorgersene: Protezioni cilindri, paramotore, cerchi e valigie; telaio e forcellone senza deformazioni.
Cosa ne dicono riviste e forum
Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.
Riferimento per i viaggiatori; la versione LC (dal 2013) è la più apprezzata. Si citano frizione e qualche perdita d'olio sulle serie ad aria.
- Comfort
- Versatilità
- Valore
- Costi
- Peso
- Frizione (alcune serie)
Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.
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Nessun difetto ancora: compare qui quando lo segnalano più di 10 proprietari.
Cosa controllare prima di comprare
- 1Libretto dei tagliandi BMW o fatture dettagliate.
- 2Sospensioni ESA senza spie né perdite.
- 3Gioco della ruota posteriore e coppia conica asciutta.
- 4Richiami BMW completati.
Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare. Scheda aggiornata a ottobre 2026.