MINI Cooper
dal 1998 · 3 motorizzazioni
Ancora nessun voto dei proprietariIndicazioni generali per questo tipo di motore: la scheda dettagliata di questo modello non c'è ancora.
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Scegli il motore: per ognuno difetti noti, cosa aspettarsi con i km e cosa controllare.
Serie e telai
Mini 3ª serie · 2014–2024
- Sigla
- F55 / F56 / F57
- Piattaforma
- UKL1
- Trazione
- Anteriore
- Cambi
- Manuale 6 marce; automatico a 6 marce; doppia frizione 7 marce dal 2018
Cosa ne dicono riviste e forum
Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.
Amata per stile e guida da 'go-kart'. Sulle serie 2006–2013 i forum sono pieni di segnalazioni sul motore 1.6 (catena, consumo d'olio); le serie dal 2014 con motori BMW sono giudicate molto più affidabili.
- Guida divertente
- Stile e valore
- Serie dal 2014 affidabile
- 1.6 Prince 2006–2013 problematico
- Spazio e bagagliaio
- Ricambi cari
Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.
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Cosa controllare su qualsiasi usato
- 1Libretto di circolazione e certificato di proprietà intestati a chi vende.
- 2Chilometraggio coerente con le revisioni (si verifica online sul Portale dell'Automobilista) e con l'usura di volante, pedali e sedile.
- 3Storico dei tagliandi e fatture delle riparazioni importanti.
- 4Carrozzeria: differenze di colore, spessore della vernice, luci tra i pannelli non uniformi (segni di incidenti).
- 5Gomme consumate in modo uniforme e freni senza vibrazioni in frenata.
- 6Prova su strada a motore freddo e caldo, con lettura della centralina.
Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.
Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).