MINI Cooper 1.5 benzina 136-156 CV
Benzina · 136–156 CV · dal 2024
Ancora nessun voto dei proprietariScheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un perito.
Affidabilità
Affidabile · 4/5Consumi reali
13–17 km/l
nell'uso misto, con guida normale
Distribuzione
Catena
In breve
I benzina modulari BMW e Mini dal 2014: molto più affidabili dei 1.6 N13 e Prince che hanno sostituito. Difetti noti minori: perdite d'olio dal supporto del filtro e perdite di liquido di raffreddamento dai raccordi in plastica.
Distribuzione: Catena. Catena di distribuzione, robusta.
Cosa aspettarsi con i chilometri
Interventi previsti e guasti tipici in ogni fascia di chilometraggio.
Fino a 100.000 km
- Pochi problemi.
Da 100.000 a 200.000 km
- Perdite d'olio e di liquido di raffreddamento.
Oltre 200.000 km
- Pompa dell'acqua elettrica, termostato, turbina.
Pregi e difetti del motore
Pregi
- Catena robusta
- Brillanti e parchi
- Ricambi diffusi
Difetti
- Perdite d'olio dal supporto del filtro
- Raccordi del liquido di raffreddamento in plastica
- Pompa dell'acqua elettrica
Difetti noti
Dal più grave. I costi sono indicativi, in officina indipendente.
Perdite d'olio e di liquido
FastidioLa guarnizione del supporto del filtro dell'olio e alcuni raccordi del circuito di raffreddamento in plastica possono perdere con gli anni.
- Costo indicativo:
- 150–600 €
Come accorgersene: Motore asciutto dal basso; livello del liquido stabile; nessun odore di olio bruciato.
Cosa controllare prima di comprare
- 1Perdite sotto il motore.
- 2Tagliandi BMW o Mini (intervalli variabili: meglio cambiare l'olio ogni 15.000 km).
- 3Diagnosi senza errori.
Le serie con questo motore
Mini 3ª serie · 2014–2024
- Sigla
- F55 / F56 / F57
- Piattaforma
- UKL1
- Trazione
- Anteriore
- Cambi
- Manuale 6 marce; automatico a 6 marce; doppia frizione 7 marce dal 2018
Costi e consumi
Costi della scheda del motore, in un'officina indipendente.
Manutenzione ordinaria all'anno
700–1210 €
Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.
Carburante all'anno
1940 €
Con benzina a 1,8 €/l e gasolio a 1,7 €/l.
- Consumo reale stimato
- 7,2 l/100 km (13,9 km/l)Dichiarato 6,1 l/100 km (ciclo WLTP); su strada si consuma di più.
- Carburante in un anno
- 1940 €Per 15.000 km all'anno.
- Tagliando
- 220–340 €Ogni 15.000–25.000 km o 1–2 anni.
- Frizione
- 870–1450 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
- Dischi e pastiglie anteriori
- 410–700 €
- Treno di gomme
- 600–1020 €
- Bollo
- 316 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.
Cosa ne dicono riviste e forum
Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.
Amata per stile e guida da 'go-kart'. Sulle serie 2006–2013 i forum sono pieni di segnalazioni sul motore 1.6 (catena, consumo d'olio); le serie dal 2014 con motori BMW sono giudicate molto più affidabili.
- Guida divertente
- Stile e valore
- Serie dal 2014 affidabile
- 1.6 Prince 2006–2013 problematico
- Spazio e bagagliaio
- Ricambi cari
Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.
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Scheda tecnica
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 136–156 CV
- Cilindrata
- 1499 cm³
- Anni
- dal 2024
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Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.
Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).