Nissan Micra 1.0 benzina

Benzina · 50–117 CV · 1988–2021

Ancora nessun voto dei proprietari

Scheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un perito.

Affidabilità

Affidabile · 4/5

Consumi reali

15–19 km/l

nell'uso misto, con guida normale

Distribuzione

Catena

In breve

Il tre cilindri Renault e Dacia dal 2017, anche nella versione a GPL di fabbrica molto diffusa in Italia. Finora affidabile: nessun difetto grave consolidato, a differenza dei vecchi 0.9 e 1.2 TCe.

Distribuzione: Catena. Catena di distribuzione.

Cosa aspettarsi con i chilometri

Interventi previsti e guasti tipici in ogni fascia di chilometraggio.

  1. Fino a 100.000 km

    • Pochi problemi.

  2. Da 100.000 a 200.000 km

    • Sulle GPL: filtri del gas e controllo degli iniettori.

  3. Oltre 200.000 km

    • Bobine e candele, valvole sulle GPL usate molto a gas.

Pregi e difetti del motore

Pregi

  • Catena
  • Versione GPL di fabbrica
  • Consumi bassi

Difetti

  • Prestazioni modeste dello SCe
  • Impianto GPL da manutenere

Difetti noti

Dal più grave. I costi sono indicativi, in officina indipendente.

  • Impianto GPL ECO-G

    Fastidio

    Sulle versioni a GPL di fabbrica i proprietari segnalano iniettori del gas sporchi e passaggi a benzina inattesi quando i filtri non vengono cambiati; il gioco valvole va controllato se si viaggia quasi sempre a gas.

    Quando:
    dal 2020
    Costo indicativo:
    100–400 €

    Come accorgersene: Passaggio a gas a motore caldo senza scatti; filtri del GPL sostituiti ai tagliandi.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Sulle GPL: revisione della bombola (10 anni) e filtri del gas.
  2. 2Tagliandi regolari.
  3. 3Avviamento a freddo.

Costi e consumi

Costi della scheda del motore, in un'officina indipendente.

Manutenzione ordinaria all'anno

420–740 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.

Carburante all'anno

1810 €

Con benzina a 1,8 €/l e gasolio a 1,7 €/l.

Consumo reale stimato
6,7 l/100 km (14,9 km/l)Dichiarato 5,7 l/100 km (ciclo WLTP); su strada si consuma di più.
Carburante in un anno
1810 €Per 15.000 km all'anno.
Tagliando
130–200 €Ogni 30.000 km o 1 anno (meglio 15.000).
Frizione
450–800 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
Dischi e pastiglie anteriori
180–320 €
Treno di gomme
380–620 €
Bollo
222 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.

Cosa ne dicono riviste e forum

Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.

City car affidabile e semplice nelle serie fino al 2016; la quinta serie (dal 2017) è più grande e su base Renault.

  • Affidabilità
  • Economica
  • Facile in città
  • Finiture
  • Prestazioni
  • Spazio dietro (ultima serie)

Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.

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Segnalati dai proprietari

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Scheda tecnica

Alimentazione
Benzina
Potenza
50–117 CV
Cilindrata
999 cm³
Anni
1988–2021

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Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).