BMW Serie 1 2.0 benzina

Benzina · 122–306 CV · dal 2004

Ancora nessun voto dei proprietari

Scheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un perito.

Affidabilità

Affidabile · 4/5

Consumi reali

13–17 km/l

nell'uso misto, con guida normale

Distribuzione

Catena

In breve

I benzina modulari BMW e Mini dal 2014: molto più affidabili dei 1.6 N13 e Prince che hanno sostituito. Difetti noti minori: perdite d'olio dal supporto del filtro e perdite di liquido di raffreddamento dai raccordi in plastica.

Distribuzione: Catena. Catena di distribuzione, robusta.

Cosa aspettarsi con i chilometri

Interventi previsti e guasti tipici in ogni fascia di chilometraggio.

  1. Fino a 100.000 km

    • Pochi problemi.

  2. Da 100.000 a 200.000 km

    • Perdite d'olio e di liquido di raffreddamento.

  3. Oltre 200.000 km

    • Pompa dell'acqua elettrica, termostato, turbina.

Pregi e difetti del motore

Pregi

  • Catena robusta
  • Brillanti e parchi
  • Ricambi diffusi

Difetti

  • Perdite d'olio dal supporto del filtro
  • Raccordi del liquido di raffreddamento in plastica
  • Pompa dell'acqua elettrica

Difetti noti

Dal più grave. I costi sono indicativi, in officina indipendente.

  • Perdite d'olio e di liquido

    Fastidio

    La guarnizione del supporto del filtro dell'olio e alcuni raccordi del circuito di raffreddamento in plastica possono perdere con gli anni.

    Costo indicativo:
    150–600 €

    Come accorgersene: Motore asciutto dal basso; livello del liquido stabile; nessun odore di olio bruciato.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Perdite sotto il motore.
  2. 2Tagliandi BMW o Mini (intervalli variabili: meglio cambiare l'olio ogni 15.000 km).
  3. 3Diagnosi senza errori.

Le serie con questo motore

  • Serie 1 E87 · 2004–2013

    Sigla
    E81 / E82 / E87 / E88
    Trazione
    Posteriore
    Cambi
    Manuale 6 marce; automatico a 6 marce

  • Serie 1 F20 · 2011–2019

    Sigla
    F20 / F21
    Trazione
    Posteriore; integrale xDrive su alcune
    Cambi
    Manuale 6 marce; automatico ZF a 8 marce

  • Serie 1 F40 · 2019–2024

    Sigla
    F40
    Piattaforma
    UKL2 (trazione anteriore)
    Trazione
    Anteriore; integrale xDrive su alcune
    Cambi
    Manuale 6 marce; doppia frizione 7 marce; automatico Aisin a 8 marce

Costi e consumi

Costi della scheda del motore, in un'officina indipendente.

Manutenzione ordinaria all'anno

930–1690 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.

Carburante all'anno

2300 €

Con benzina a 1,8 €/l e gasolio a 1,7 €/l.

Consumo reale stimato
8,5 l/100 km (11,8 km/l)Dichiarato 7,2 l/100 km (ciclo WLTP); su strada si consuma di più.
Carburante in un anno
2300 €Per 15.000 km all'anno.
Tagliando
220–340 €Ogni 15.000–25.000 km o 1–2 anni.
Frizione
1160–2030 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
Dischi e pastiglie anteriori
650–1310 €
Treno di gomme
960–1680 €
Bollo
742 € + superbollo 800 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.

Cosa ne dicono riviste e forum

Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.

Unica compatta a trazione posteriore fino al 2019: molto amata dagli appassionati per la guida. Spazio dietro ridotto e catena del diesel N47 sono i temi più ricorrenti.

  • Guida (trazione posteriore fino al 2019)
  • Motori brillanti
  • Qualità
  • Spazio dietro
  • Catena N47
  • Assetto rigido

Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.

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Segnalati dai proprietari

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Scheda tecnica

Alimentazione
Benzina
Potenza
122–306 CV
Cilindrata
1998 cm³
Anni
dal 2004

Altre motorizzazioni di questo modello

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Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).