BMW Serie 1

dal 1972 · 9 motorizzazioni

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Schede complete

Difetti, interni, allestimenti e cosa aspettarsi con i km, serie per serie.

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Scegli il motore: per ognuno difetti noti, cosa aspettarsi con i km e cosa controllare.

Serie e telai

  • Serie 1 E87 · 2004–2013

    Sigla
    E81 / E82 / E87 / E88
    Trazione
    Posteriore
    Cambi
    Manuale 6 marce; automatico a 6 marce
  • Serie 1 F20 · 2011–2019

    Sigla
    F20 / F21
    Trazione
    Posteriore; integrale xDrive su alcune
    Cambi
    Manuale 6 marce; automatico ZF a 8 marce
    Scheda completa: Serie 1 F20
  • Serie 1 F40 · 2019–2024

    Sigla
    F40
    Piattaforma
    UKL2 (trazione anteriore)
    Trazione
    Anteriore; integrale xDrive su alcune
    Cambi
    Manuale 6 marce; doppia frizione 7 marce; automatico Aisin a 8 marce

Cosa ne dicono riviste e forum

Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.

Unica compatta a trazione posteriore fino al 2019: molto amata dagli appassionati per la guida. Spazio dietro ridotto e catena del diesel N47 sono i temi più ricorrenti.

  • Guida (trazione posteriore fino al 2019)
  • Motori brillanti
  • Qualità
  • Spazio dietro
  • Catena N47
  • Assetto rigido

Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.

Hai o hai avuto questa auto? Aggiungila al tuo garage e racconta com'è andata: voti, chilometri, anni e difetti.

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Segnalati dai proprietari

Nessun difetto ancora: compare qui quando lo segnalano più di 10 proprietari.

Cosa controllare su qualsiasi usato

  1. 1Libretto di circolazione e certificato di proprietà intestati a chi vende.
  2. 2Chilometraggio coerente con le revisioni (si verifica online sul Portale dell'Automobilista) e con l'usura di volante, pedali e sedile.
  3. 3Storico dei tagliandi e fatture delle riparazioni importanti.
  4. 4Carrozzeria: differenze di colore, spessore della vernice, luci tra i pannelli non uniformi (segni di incidenti).
  5. 5Gomme consumate in modo uniforme e freni senza vibrazioni in frenata.
  6. 6Prova su strada a motore freddo e caldo, con lettura della centralina.

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).