BMW Serie 1 F20

2ª serie F20/F21 (2011–2019) · Compatta premium (segmento C) · 2011–2019

Ancora nessun voto dei proprietari
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Scheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un perito.

L'unica compatta a trazione posteriore: guida coinvolgente e ottimo cambio automatico a 8 marce. Fino al 2015 il diesel N47 ha il difetto della catena di distribuzione; dal 2015 il B47 è molto più affidabile. Dietro c'è meno spazio delle concorrenti.

Scegli la motorizzazione

Ogni motore ha i suoi punti deboli: apri la scheda per i difetti e cosa aspettarti con i km.

Altre motorizzazioni (scheda in arrivo): 116i e 118i tre cilindri B38 (dal 2015), 120i e 125i 2.0 benzina, M135i e M140i sei cilindri

Pregi e difetti

Pregi

  • Trazione posteriore e guida piacevole
  • Cambio automatico a 8 marce eccellente
  • Diesel B47 (dal 2015) parco e robusto

Difetti

  • Diesel N47 (fino al 2015) con catena delicata
  • 1.6 benzina N13 con diversi difetti noti
  • Spazio posteriore ridotto
  • Gomme runflat rigide e costose

Interni e comfort

Posizione di guida bassa e sportiva, materiali di buona qualità. Dietro lo spazio è limitato dal tunnel centrale; bagagliaio da circa 360 litri.

Allestimenti

Base / Advantage
Le più diffuse: climatizzatore automatico, sensori.
Sport / Urban
Dettagli estetici e sedili più curati.
M Sport
Assetto sportivo, cerchi grandi e gomme ribassate.

Difetti noti del modello

Carrozzeria, elettronica, cambio e sospensioni: i difetti del motore sono nella sua scheda.

  • Gomme runflat

    Fastidio

    Di serie monta gomme che si possono usare anche forate: rendono la guida rigida e costano di più. Molti le sostituiscono con gomme normali e kit di riparazione.

    Come accorgersene: Controlla tipo e stato delle gomme e se c'è il kit di riparazione.

  • Perdite d'olio

    Fastidio

    Guarnizioni del coperchio punterie e del supporto del filtro olio trasudano con l'età.

    Quando:
    da 100.000 km
    Costo indicativo:
    200–500 €

    Come accorgersene: Olio sul motore e odore di bruciato a caldo.

Cosa ne dicono riviste e forum

Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.

Unica compatta a trazione posteriore fino al 2019: molto amata dagli appassionati per la guida. Spazio dietro ridotto e catena del diesel N47 sono i temi più ricorrenti.

  • Guida (trazione posteriore fino al 2019)
  • Motori brillanti
  • Qualità
  • Spazio dietro
  • Catena N47
  • Assetto rigido

Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.

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Segnalati dai proprietari

Nessun difetto ancora: compare qui quando lo segnalano più di 10 proprietari.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Sui diesel N47 (fino al 2015): fattura della catena di distribuzione o ascolto accurato.
  2. 2Richiami BMW completati.
  3. 3Sugli automatici: cambiate fluide e senza colpi.
  4. 4Storico tagliandi verificabile.

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare. Scheda aggiornata a ottobre 2026.