Fiat Tipo 1.0 FireFly turbo
2015–2024 · Benzina · 100 CV
Ancora nessun voto dei proprietariScheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un meccanico certificato.
Le foto dei proprietari
Ancora nessuna foto dai proprietari. Ce l'hai? Raccontala e aggiungi le tue foto
Affidabilità
Affidabile · 4/5Consumi reali
15–18 km/l
nell'uso misto, con guida normale
Distribuzione
Catena
In breve
Il motore che ha sostituito il 1.2 Fire su Panda, 500 e Ypsilon, e i turbo FireFly di 500X, Renegade e Compass. Semplice e robusto; i proprietari segnalano soprattutto la batteria del sistema ibrido leggero e qualche consumo d'olio sui turbo.
Distribuzione: Catena. Catena di distribuzione.
Cosa aspettarsi con i chilometri
Interventi previsti e guasti tipici in ogni fascia di chilometraggio.
Fino a 100.000 km
- Pochi problemi.
Da 100.000 a 200.000 km
- Batteria agli ioni di litio del sistema ibrido leggero; candele e bobine.
Oltre 200.000 km
- Consumo d'olio da controllare sui turbo.
Pregi e difetti del motore
Pregi
- Catena di distribuzione
- Consumi bassi
- Semplice
Difetti
- Prestazioni modeste (aspirato)
- Batteria dell'ibrido leggero
- Consumo d'olio su alcuni turbo
Difetti noti
Dal più grave. I costi sono indicativi, in officina indipendente.
Batteria al litio e motorino-generatore dell'ibrido leggero
FastidioSull'ibrido leggero la piccola batteria al litio e il motorino-generatore a cinghia possono guastarsi: lo start&stop smette di funzionare e compare l'avviso del sistema ibrido.
- Quando:
- dal 2020
- Costo indicativo:
- 300–900 €
Come accorgersene: Lo start&stop deve spegnere e riaccendere il motore; nessuna spia o messaggio.
Altri difetti noti di questo modello
Hai trovato quello giusto? Fallo controllare prima di pagare.
Costi e consumi
Costi della scheda del motore, in un'officina indipendente.
Manutenzione ordinaria all'anno
400–700 €
Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.
Carburante all'anno
1760 €
Con benzina a 1,8 €/l e gasolio a 1,7 €/l.
- Consumo reale stimato
- 6,5 l/100 km (15,4 km/l)Dichiarato 5,5 l/100 km (ciclo WLTP); su strada si consuma di più.
- Carburante in un anno
- 1760 €Per 15.000 km all'anno.
- Tagliando
- 140–210 €Ogni 15.000 km o 1 anno.
- Frizione
- 450–800 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
- Dischi e pastiglie anteriori
- 180–320 €
- Treno di gomme
- 280–450 €
- Bollo
- 188 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.
Opinioni dei proprietari
Sii il primo a recensire la tua Fiat Tipo
Ancora nessun proprietario ne ha parlato su RideProof. Il tuo voto sarà il primo che legge chi sta per comprare questo modello: tre minuti, gratis.
Scrivi la prima recensioneSegnalati dai proprietari
Nessun difetto ancora: compare qui quando lo segnalano più di 10 proprietari.
Cosa controllare prima di comprare
- 1Livello dell'olio.
- 2Nessuna spia del sistema ibrido o del motore.
- 3Tagliandi regolari.
- 4Sul GPL: data di revisione della bombola e presenza dei tagliandi dell'impianto.
- 5Sui diesel: nessuna spia del filtro antiparticolato e cinghia di distribuzione fatta se ha molti km.
Scheda tecnica
- Alimentazione
- Benzina
- Versioni
- 100 CV
- Anni
- 2020–2024
- Cambio
- Manuale 6 marce
- Motore
- 999 cc 3 cilindri aspirato con ibrido leggero 12 V (70 CV, dal 2020: Panda, 500, Ypsilon) o turbo 1.0 e 1.3 (120–150 CV: 500X, Renegade, Compass, Tipo)
- Sigla
- FireFly / GSE
Altre motorizzazioni di questo modello
Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei meccanici certificati. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare. Scheda aggiornata a ottobre 2026.