Land Rover Discovery 2.7 diesel

Diesel · 190 CV · 2004–2011

Ancora nessun voto dei proprietari

Scheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un perito.

Affidabilità

Con riserva · 2/5

Consumi reali

9–11 km/l

nell'uso misto, con guida normale

Distribuzione

Cinghia

In breve

Il V6 diesel di Discovery 3 e Range Rover Sport prima serie. Ha un difetto noto e grave: la rottura dell'albero motore. Va comprato solo con storico olio impeccabile o motore già revisionato.

Distribuzione: Cinghia. Cinghia di distribuzione: intervallo da libretto, spesso intorno ai 160.000 km o 10 anni.

Cosa aspettarsi con i chilometri

Interventi previsti e guasti tipici in ogni fascia di chilometraggio.

  1. Fino a 100.000 km

    • Ormai tutti gli esemplari sono oltre i 100.000 km.

  2. Da 100.000 a 200.000 km

    • Albero motore e bronzine: il rischio aumenta con i cambi olio radi.
    • Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua.

  3. Oltre 200.000 km

    • Turbina, iniettori, radiatore dell'olio.

Pregi e difetti del motore

Pregi

  • Coppia generosa per auto pesanti
  • Silenzioso

Difetti

  • Rottura dell'albero motore
  • Consumi alti
  • Riparazioni costose per il poco spazio nel vano motore

Difetti noti

Dal più grave. I costi sono indicativi, in officina indipendente.

  • Rottura dell'albero motore

    Guasto grave

    L'albero motore può spezzarsi, spesso dopo un calo di lubrificazione delle bronzine: il motore va sostituito.

    Costo indicativo:
    6.000–10.000 €

    Come accorgersene: Rumori metallici dal basso del motore, pressione dell'olio; chiedi le fatture dei cambi olio (ideale ogni 10.000–15.000 km).

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Storico dei cambi olio.
  2. 2Fattura della cinghia di distribuzione.
  3. 3Avviamento a freddo senza rumori metallici.

Difetti noti del modello

Carrozzeria, elettronica, cambio e sospensioni: i difetti del motore sono nella sua scheda.

  • Sospensioni pneumatiche

    Riparazione costosa

    Compressore, soffietti e blocco valvole delle sospensioni pneumatiche si guastano con l'età: l'auto si abbassa da ferma, messaggio di guasto e assetto bloccato.

    Quando:
    da 100.000 km o 10 anni
    Costo indicativo:
    800–3.000 €

    Come accorgersene: Lascia l'auto ferma qualche ora: non deve abbassarsi. Prova tutte le altezze e nessun messaggio di guasto.

  • Elettronica e infotainment

    Fastidio

    Molte centraline: spie, sensori e schermi che vanno in errore sono frequenti, e la diagnosi serve.

    Come accorgersene: Lettura completa di tutte le centraline, non solo del motore.

Le serie con questo motore

  • Discovery 4 · 2009–2016

    Sigla
    L319
    Trazione
    Integrale permanente con riduttore
    Cambi
    Automatico a 6 o 8 marce

    3.0 TDV6/SDV6: bronzine sui motori 2009–2012

Costi e consumi

Stime per un'officina indipendente: i prezzi cambiano da città a città e in concessionaria costano di più.

Manutenzione ordinaria all'anno

1090–1910 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.

Carburante all'anno

3540 €

Con benzina a 1,8 €/l e gasolio a 1,7 €/l.

Consumo reale stimato
13,9 l/100 km (7,2 km/l)Dichiarato 10,3 l/100 km (ciclo NEDC); su strada si consuma di più.
Carburante in un anno
3540 €Per 15.000 km all'anno.
Tagliando
410–670 €Ogni 20.000 km o 1 anno.
Distribuzione
1310–2470 €Di solito ogni 120.000–240.000 km o 6–10 anni: vedi il libretto.
Frizione
1160–2030 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
Dischi e pastiglie anteriori
410–700 €
Treno di gomme
600–1020 €
Bollo
413 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.

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Scheda tecnica

Alimentazione
Diesel
Potenza
190 CV
Cilindrata
2720 cm³
Anni
2004–2011

Altre motorizzazioni di questo modello

2.0 benzina3.0 benzina4.0 benzina4.4 benzina2.0 diesel 180 CV2.0 diesel 241 CV2.2 diesel2.5 diesel3.0 diesel4.4 GPL

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).