Land Rover Range Rover
dal 1971 · 25 motorizzazioni
Ancora nessun voto dei proprietariIndicazioni generali per questo tipo di motore: la scheda dettagliata di questo modello non c'è ancora.
Tutte le motorizzazioni
Scegli il motore: per ognuno difetti noti, cosa aspettarsi con i km e cosa controllare.
Benzina
- 2.0 benzina200–301 CV · 2011–2022 · circa 10,1 l/100 km su strada
- 3.0 benzina340–400 CV · 2014–2022 · circa 12,5 l/100 km su strada
- 3.5 benzina126–167 CV · 1987–1989
- 4.0 benzina173–190 CV · 1989–2002
- 4.2 benzina390–396 CV · 2005–2009
- 4.3 benzina203 CV · 1992–1994
- 4.4 benzina 530 CV530 CV · 2002–2024 · circa 13,5 l/100 km su strada
- 4.4 benzina 286-306 CV286–306 CV · 2002–2009
- 4.6 benzina218–226 CV · 1995–2002
- 5.0 benzina510–564 CV · 2009–2021 · circa 16,8 l/100 km su strada
Diesel
- 2.0 diesel150–180 CV · 2015–2020 · circa 8,1 l/100 km su strada
- 2.2 diesel150–190 CV · 2011–2015
- 2.5 diesel113–136 CV · 1991–2001
- 2.9 diesel177 CV · 2002–2006 · circa 15,3 l/100 km su strada
- 3.0 diesel249–351 CV · 2010–2022 · circa 10,5 l/100 km su strada
- 3.6 diesel272 CV · 2006–2011 · circa 15 l/100 km su strada
- 4.4 diesel313–340 CV · 2010–2020 · circa 12,7 l/100 km su strada
GPL
Difetti noti del modello
Carrozzeria, elettronica, cambio e sospensioni: i difetti del motore sono nella sua scheda.
Sospensioni pneumatiche
Riparazione costosaCompressore, soffietti e blocco valvole delle sospensioni pneumatiche si guastano con l'età: l'auto si abbassa da ferma, messaggio di guasto e assetto bloccato.
- Quando:
- da 100.000 km o 10 anni
- Costo indicativo:
- 800–3.000 €
Come accorgersene: Lascia l'auto ferma qualche ora: non deve abbassarsi. Prova tutte le altezze e nessun messaggio di guasto.
Elettronica e infotainment
FastidioMolte centraline: spie, sensori e schermi che vanno in errore sono frequenti, e la diagnosi serve.
Come accorgersene: Lettura completa di tutte le centraline, non solo del motore.
Serie e telai
Range Rover L322 · 2002–2012
- Sigla
- L322
- Trazione
- Integrale permanente con riduttore
- Cambi
- Automatico a 5, 6 o 8 marce
3.6 TDV8 dal 2006, 4.4 SDV8 dal 2010
Range Rover L405 · 2012–2021
- Sigla
- L405
- Piattaforma
- Scocca in alluminio
- Trazione
- Integrale permanente con riduttore
- Cambi
- Automatico ZF a 8 marce
Opinioni dei proprietari
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Cosa controllare su qualsiasi usato
- 1Libretto di circolazione e certificato di proprietà intestati a chi vende.
- 2Chilometraggio coerente con le revisioni (si verifica online sul Portale dell'Automobilista) e con l'usura di volante, pedali e sedile.
- 3Storico dei tagliandi e fatture delle riparazioni importanti.
- 4Carrozzeria: differenze di colore, spessore della vernice, luci tra i pannelli non uniformi (segni di incidenti).
- 5Gomme consumate in modo uniforme e freni senza vibrazioni in frenata.
- 6Prova su strada a motore freddo e caldo, con lettura della centralina.
Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.
Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).