Mercedes-Benz Classe A W176

W176 (2012–2018) · Media premium (segmento C) · 2012–2018

Scheda in revisione: scritta dalla redazione di RideProof a partire da difetti noti e richiami, in attesa della verifica di un meccanico certificato.

Compatta premium elegante e ben rifinita, con tanti esemplari a buon prezzo. Attenzione ai motori: l'A 180 CDI / A 180 d ha il 1.5 dCi Renault, l'A 200 e 220 CDI il 2.1 Mercedes. Il doppia frizione 7G-DCT va provato bene.

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Ogni motore ha i suoi punti deboli: apri la scheda per i difetti e cosa aspettarti con i km.

Altre motorizzazioni (scheda in arrivo): 1.8 CDI (OM651) sulle A 180 / 200 CDI dei primi anni, 2.0 turbo 360–381 CV (A 45 AMG)

Pregi e difetti

Pregi

Finiture e immagine premium
Diesel parchi
Sicurezza attiva ricca
Guida stabile

Difetti

Sospensioni rigide sulle versioni sportive
Spazio dietro e visibilità limitati
Ricambi e tagliandi più cari
7G-DCT lento in manovra

Interni e comfort

Plancia curata con bocchette tonde e schermo 'a tablet'. Dietro si sta stretti; bagagliaio da circa 340 litri.

Allestimenti

Executive / Business: Le più diffuse: navigatore, sensori, clima automatico.
Sport / Premium / AMG Line: Estetica sportiva, cerchi grandi, assetto più rigido.
A 45 AMG: La sportiva da 360–381 CV con trazione integrale.

Difetti noti del modello

Carrozzeria, elettronica, cambio e sospensioni: i difetti del motore sono nella sua scheda.

Doppia frizione 7G-DCT
Riparazione costosa
Il doppia frizione è lento e a volte brusco in manovra; con gli anni possono guastarsi centralina e frizioni. Richiede il cambio dell'olio previsto da Mercedes.
Costo indicativo:
1.000–3.000 €
Come accorgersene: In partenza, in retromarcia e in coda: niente strappi o esitazioni; nessun messaggio sul cruscotto.
Richiami da verificare
Riparazione costosa
La W176 ha avuto vari richiami (per esempio cinture, airbag e software). Fai controllare quelli aperti con il numero di telaio.
Come accorgersene: Chiedi a un concessionario Mercedes la lista dei richiami aperti.

Hai trovato quello giusto? Fallo controllare prima di pagare.

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Cosa ne dicono riviste e forum

Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.

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Dal 2012 è una compatta premium apprezzata per stile e interni; le prime serie (monovolume) sono considerate pratiche ma meno raffinate. Sui diesel 1.5 c'è il motore Renault, giudicato parco ma meno 'Mercedes'.

Stile e interni (dal 2012)
Consumi
Valore

Sospensioni rigide (2012–2018)
Costi Mercedes
Spazio dietro

Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.

Segnalati dai proprietari

Nessun difetto ancora: compare qui quando lo segnalano più di 10 proprietari.

Cosa controllare prima di comprare

1Verifica quale motore monta davvero (Renault 1.5 o Mercedes 2.1) sul libretto.
2Sui diesel: nessuna spia del filtro antiparticolato; sugli ultimi anni nessun messaggio AdBlue.
3Tagliandi Mercedes (Service A/B) documentati.

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei meccanici certificati. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare. Scheda aggiornata a ottobre 2026.

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