Renault Captur

dal 2013 · 10 motorizzazioni

Ancora nessun voto dei proprietari
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Schede complete

Difetti, interni, allestimenti e cosa aspettarsi con i km, serie per serie.

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Scegli il motore: per ognuno difetti noti, cosa aspettarsi con i km e cosa controllare.

Serie e telai

  • Captur 1ª serie · 2013–2019

    Sigla
    J87
    Trazione
    Anteriore
    Cambi
    Manuale 5 o 6 marce; doppia frizione EDC
    Scheda completa: Captur

  • Captur 2ª serie · 2019–

    Piattaforma
    CMF-B
    Trazione
    Anteriore
    Cambi
    Manuale 6 marce; doppia frizione EDC; E-Tech

Cosa ne dicono riviste e forum

Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.

SUV piccolo molto venduto per prezzo e praticità (sedile posteriore scorrevole). Giudizi positivi sui consumi del diesel e dell'E-Tech; le critiche riguardano il cambio EDC e alcuni 1.2 TCe.

  • Pratico e versatile
  • Consumi
  • Prezzo
  • 1.2 TCe (prima serie) da evitare
  • EDC da controllare
  • Finiture prima serie

Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.

Hai o hai avuto questa auto? Aggiungila al tuo garage e racconta com'è andata: voti, chilometri, anni e difetti.

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Segnalati dai proprietari

Nessun difetto ancora: compare qui quando lo segnalano più di 10 proprietari.

Cosa controllare su qualsiasi usato

  1. 1Libretto di circolazione e certificato di proprietà intestati a chi vende.
  2. 2Chilometraggio coerente con le revisioni (si verifica online sul Portale dell'Automobilista) e con l'usura di volante, pedali e sedile.
  3. 3Storico dei tagliandi e fatture delle riparazioni importanti.
  4. 4Carrozzeria: differenze di colore, spessore della vernice, luci tra i pannelli non uniformi (segni di incidenti).
  5. 5Gomme consumate in modo uniforme e freni senza vibrazioni in frenata.
  6. 6Prova su strada a motore freddo e caldo, con lettura della centralina.

Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).