Audi A3
dal 1997 · 16 motorizzazioni
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Difetti, interni, allestimenti e cosa aspettarsi con i km, serie per serie.
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Scegli il motore: per ognuno difetti noti, cosa aspettarsi con i km e cosa controllare.
Benzina
- 1.0 benzina110–116 CV · 2016–2024 · circa 6,6 l/100 km su strada
- 1.2 benzina105–110 CV · 2010–2016 · circa 6,8 l/100 km su strada
- 1.4 benzina116–150 CV · 2007–2018 · circa 8,7 l/100 km su strada
- 1.5 benzina116–150 CV · dal 2017 · circa 7,3 l/100 km su strada
- 1.6 benzina101–116 CV · 1998–2012 · circa 9,9 l/100 km su strada
- 1.8 benzina125–180 CV · 1997–2016 · circa 8,6 l/100 km su strada
- 2.0 benzina150–200 CV · 2003–2022 · circa 8,3 l/100 km su strada
- 3.2 benzina250 CV · 2003–2008
Diesel
Serie e telai
A3 2ª serie · 2003–2012
- Sigla
- 8P
- Piattaforma
- PQ35
- Trazione
- Anteriore; integrale quattro su alcune
- Cambi
- Manuale 5 o 6 marce; S tronic (DSG)
A3 3ª serie · 2012–2020
- Sigla
- 8V
- Piattaforma
- MQB
- Trazione
- Anteriore; integrale quattro su alcune
- Cambi
- Manuale 6 marce; S tronic 6 o 7 marce
A3 4ª serie · 2020–
- Sigla
- 8Y
- Piattaforma
- MQB evo
- Trazione
- Anteriore; integrale quattro su S3 e RS3
- Cambi
- Manuale 6 marce; S tronic 7 marce
Cosa ne dicono riviste e forum
Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.
Compatta premium apprezzata per qualità degli interni e tenuta del valore. Condivide la tecnica Golf (e quindi gli stessi punti deboli: DSG, catene dei vecchi TFSI); costa di più da riparare.
- Interni di qualità
- Valore dell'usato
- Motori efficienti
- Ricambi e officina costosi
- DSG e TFSI vecchi
- Assetto rigido (S line)
Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.
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Cosa controllare su qualsiasi usato
- 1Libretto di circolazione e certificato di proprietà intestati a chi vende.
- 2Chilometraggio coerente con le revisioni (si verifica online sul Portale dell'Automobilista) e con l'usura di volante, pedali e sedile.
- 3Storico dei tagliandi e fatture delle riparazioni importanti.
- 4Carrozzeria: differenze di colore, spessore della vernice, luci tra i pannelli non uniformi (segni di incidenti).
- 5Gomme consumate in modo uniforme e freni senza vibrazioni in frenata.
- 6Prova su strada a motore freddo e caldo, con lettura della centralina.
Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.
Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).