BMW Serie 5 4.0 benzina

Benzina · 286–306 CV · 1991–2008

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Indicazioni generali per questo tipo di motore: la scheda dettagliata di questo modello non c'è ancora.

Cosa controllare su un benzina aspirato

I benzina aspirati sono i motori più semplici: pochi componenti costosi e riparazioni economiche. Con i km contano distribuzione, consumo d'olio e perdite.

Cosa aspettarsi con i chilometri

  1. Fino a 100.000 km

    • Di solito solo manutenzione ordinaria.

  2. Da 100.000 a 200.000 km

    • Cinghia di distribuzione (se c'è) con pompa dell'acqua, secondo il libretto.
    • Bobine, candele, sonda lambda, corpo farfallato sporco: interventi economici.

  3. Oltre 200.000 km

    • Consumo d'olio e perdite da guarnizioni; compressione dei cilindri da verificare.
    • Se la distribuzione è stata fatta nei tempi, molti superano i 250.000 km.

Cosa controllare prima di comprare

  1. 1Data e km dell'ultima cinghia di distribuzione, se c'è.
  2. 2Minimo stabile a motore caldo, anche con il climatizzatore acceso.
  3. 3Nessuna perdita d'olio o di liquido refrigerante.
  4. 4Nessun fumo blu in accelerazione (consumo d'olio).

Le serie con questo motore

  • Serie 5 E60 · 2003–2010

    Sigla
    E60 / E61
    Trazione
    Posteriore; integrale xDrive su alcune
    Cambi
    Manuale 6 marce; automatico a 6 marce

Costi e consumi

Stime per un'officina indipendente: i prezzi cambiano da città a città e in concessionaria costano di più.

Manutenzione ordinaria all'anno

1090–1960 €

Tagliando e una quota di freni, gomme, distribuzione e frizione, per 15.000 km all'anno.

Tagliando
380–610 €Ogni 15.000 km o 1 anno.
Frizione
1160–2030 €Sui diesel spesso con il volano bimassa.
Dischi e pastiglie anteriori
650–1310 €
Treno di gomme
960–1680 €
Bollo
742 € + superbollo 120 €Tariffa base della maggior parte delle regioni, alla potenza più alta.

Cosa ne dicono riviste e forum

Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.

Berlina e Touring di riferimento per chi vuole comfort e piacere di guida insieme. Come tutte le BMW, l'usato va scelto con tagliandi documentati: catene, perdite d'olio e sospensioni costano.

  • Guida e comfort
  • Motori sei cilindri
  • Qualità
  • Riparazioni care
  • Catene e perdite d'olio
  • Tante con km alti

Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.

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Segnalati dai proprietari

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Scheda tecnica

Alimentazione
Benzina
Potenza
286–306 CV
Cilindrata
3982 cm³
Anni
1991–2008

Altre motorizzazioni di questo modello

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Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.

Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).