Ford Fiesta
1988–2024 · 17 motorizzazioni
Ancora nessun voto dei proprietariSchede complete
Difetti, interni, allestimenti e cosa aspettarsi con i km, serie per serie.
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Scegli il motore: per ognuno difetti noti, cosa aspettarsi con i km e cosa controllare.
Benzina
- 1.0 benzina65–140 CV · 2013–2024 · circa 6,5 l/100 km su strada
- 1.1 benzina 69-86 CV69–86 CV · 2017–2022 · circa 6,6 l/100 km su strada
- 1.1 benzina 48-53 CV48–53 CV · 1988–1996
- 1.2 benzina60–82 CV · 1998–2017 · circa 7 l/100 km su strada
- 1.3 benzina60–69 CV · 1998–2008
- 1.4 benzina80–97 CV · 2002–2014 · circa 7,3 l/100 km su strada
- 1.5 benzina200 CV · 2018–2024 · circa 7,9 l/100 km su strada
- 1.6 benzina 97-135 CV97–135 CV · 2000–2016 · circa 7 l/100 km su strada
- 1.6 benzina 182-200 CV182–200 CV · 2010–2017 · circa 6,5 l/100 km su strada
- 2.0 benzina150 CV · 2005–2008
Diesel
GPL
Ibrida
Serie e telai
Fiesta 7ª serie · 2008–2017
- Sigla
- JA8
- Piattaforma
- Global B
- Trazione
- Anteriore
- Cambi
- Manuale 5 o 6 marce; doppia frizione Powershift a secco
Fiesta 8ª serie · 2017–2023
- Sigla
- JHH
- Piattaforma
- Global B
- Trazione
- Anteriore
- Cambi
- Manuale 6 marce; automatico a 6 o 7 marce
Cosa ne dicono riviste e forum
Nessun proprietario l'ha ancora raccontata su RideProof: intanto ecco il giudizio più diffuso online.
Le riviste la giudicano la piccola più divertente da guidare, con sterzo e assetto di riferimento. L'1.0 EcoBoost piace per brillantezza ma nei forum è il motore con più segnalazioni (raffreddamento, cinghia in olio).
- Guida piacevole e precisa
- Prezzi dell'usato bassi
- Consumi contenuti
- 1.0 EcoBoost da scegliere con cura
- Spazio dietro limitato
- Cambio Powershift da evitare
Sintesi della redazione RideProof delle opinioni più ricorrenti su riviste e forum. Lascia il posto al voto dei proprietari appena ce ne sono abbastanza.
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Cosa controllare su qualsiasi usato
- 1Libretto di circolazione e certificato di proprietà intestati a chi vende.
- 2Chilometraggio coerente con le revisioni (si verifica online sul Portale dell'Automobilista) e con l'usura di volante, pedali e sedile.
- 3Storico dei tagliandi e fatture delle riparazioni importanti.
- 4Carrozzeria: differenze di colore, spessore della vernice, luci tra i pannelli non uniformi (segni di incidenti).
- 5Gomme consumate in modo uniforme e freni senza vibrazioni in frenata.
- 6Prova su strada a motore freddo e caldo, con lettura della centralina.
Le informazioni sono indicative: raccolgono difetti noti, esperienza delle officine e segnalazioni dei periti. Ogni esemplare ha la sua storia: prima di comprare fallo sempre controllare.
Motorizzazioni delle auto (cilindrata, potenza, anni): dati dell'Agenzia europea dell'ambiente (EEA, CC BY 4.0) e del registro dei veicoli dei Paesi Bassi (RDW).